比亚迪正计划明年在腾势品牌的量产新车上首搭自研智驾芯片璇玑A3。官方信息显示,这颗4nm芯片单颗算力超过700 TOPS,三颗协同总算力超过2100 TOPS,支持L3、L4自动驾驶,已开始量产。新势力车企惯常强调的“软硬件一体” 优势,在芯片发布时也被比亚迪提及。比亚迪称,璇玑A3单位算力功耗较同级产品低20%,结合自研算法优化后,算力利用率提升100%。(晚点LatePost)
比亚迪正计划明年在腾势品牌的量产新车上首搭自研智驾芯片璇玑A3。官方信息显示,这颗4nm芯片单颗算力超过700 TOPS,三颗协同总算力超过2100 TOPS,支持L3、L4自动驾驶,已开始量产。新势力车企惯常强调的“软硬件一体” 优势,在芯片发布时也被比亚迪提及。比亚迪称,璇玑A3单位算力功耗较同级产品低20%,结合自研算法优化后,算力利用率提升100%。(晚点LatePost)