当地时间2022年10月27日，埃隆·马斯克（Elon Musk）终于以440亿美元的价格收购推特，为半年多的纷争画上了圆满的句号。

然而，交易的结束则是另一场大战的开始。马斯克双手抱着洗手水槽（sink）搬进了推特总部，并在推文上写道：“Entering Twitter HQ-let that sink in!(进入推特总部，让它沉入其中！)”

这也意味着推特以及推特里的老员工已完全沉入马斯克的股掌之间，这位世界首富下一步将顺理成章地开启改革的一系列措施。

首当其冲的就是裁员。

上任的马斯克当即裁掉了CEO（首席执行官）帕拉格·阿格拉瓦尔、CFO（首席财务官）内德西格尔以及法律事务和安全主管维贾亚加德在内的几名高管。随后又开启了数次的裁员风暴。

大清洗后，推特的员工从7500多人降至上市前不久的水平——2700名。留下的员工则需要接受推特的新文化——“极端硬核（extremely hardcore）”，这就意味着员工需要进行长时间的高强度工作。

对人力成本的大幅削减是马斯克控制成本的重要步骤。财报显示，在过去的十几年中，推特仅在2018年和2019年实现盈利，而近两年推特的亏损更是高达13.57亿美元。

与此同时，特斯拉的股价正跌跌不休，并迎来了有史以来最糟糕的一年。2022年的最后一个月，特斯拉的市值蒸发了2259亿美元。

再加上今年4月、8月、11月和12月马斯克多次抛售特斯拉股票的举动，市场信心受挫，出售的股票总额已达400亿美元。即使马斯克声明两年内不再抛售股票，但却一次又一次地打破自己的承诺。

一边是濒临破产的推特，一边是愤怒的特斯拉股东。在艰难的抉择中，马斯克到底会怎么选？

01

推特寻找新出口：依赖B端广告主到C端订阅

推特公布的Q2财报显示总收入为11.8亿美元，其中广告收入就达到10.8亿美元，占总收入的91.5%。

正如大部分的社交媒体公司，推特对广告商的依赖几乎占据了全部营收。但随着马斯克的上任，推特依赖的广告主包括大众汽车、福特汽车、奥迪美国和通用汽车在内的公司都纷纷削减广告投放，使得本就亏损的推特雪上加霜。

另一家社交媒体公司snap同样依赖广告主带来的收入，但面临激烈的竞争以及政策的变化，snap的广告主也正在减少营销预算。根据snap公布的Q3财报，营收为11.3亿美元，同比增长6%，净亏损扩大400%至3.6亿美元。

为了减少对广告商的依赖，Snap在6月推出了Snapchat+订阅服务——用户每月支付3.99美元以获得独家和预发布功能，这也意味着其首次尝试在没有广告的情况下获利。

根据appfigures调查的数据显示，Snapchat+在第一个月就获得了600万美元的收入。财报显示，Snapchat+订阅服务在第三季度已拥有超过150万名付费用户，目前在170多个国家提供。

与Snapchat+大相径庭的是，马斯克改进了推特去年推出的付费订阅服务——Twitter Blue（推特蓝）。

11月，马斯克推出了8美元/每月的蓝V用户付费认证的订阅服务。不仅如此，重启的蓝V认证服务还即将上线更高级别完全无广告的会员服务，价格为11美元/月。

马斯克为推特定制的计划书显示，“推特蓝”的用户将在2025年达到6900万人，到2028年，这一人数将会达到1.59亿，在总用户人数9.31亿人中占比超17%。如果按照每人每月8美元的价格计算，那么到2028年仅订阅收入可达12.72亿美元，相当于推特2021年营收的25%。

除了升级订阅服务，马斯克还涉足了支付服务，并在计划书中称，到2028年，推特的支付服务将实现13亿美元营收。

综合来看，马斯克正为推特减少对广告主的依赖做出努力，但推特能否顶住短期内广告主大量“出逃”的压力还需要时间证明。

02

特斯拉的“至暗时刻”

根据西南证券发布的报告，特斯拉位于上海的超级工厂提供了大量产能，从初期的15万辆/年不断爬升，并在2022年8月15日下线了第100万辆整车，同时特斯拉全球累计产量也达到了300万辆。

为了刺激需求、释放产能，特斯拉在近三个月开展了一系列的降价措施。

2023年1月3日，特斯拉公布了2022年第四季度的产量和交付量。在降价促销的优惠下，特斯拉实现了43.97万辆的产量和40.53万辆的交付量。全年累计生产136.9万辆，同比增长47%；累计交付131万辆，同比增长40%。

值得一提的是，虽然特斯拉采取了一系列的降价措施，但仍未达到年交付量增长50%的目标。

特斯拉即使保持了高速增长的态势，但交付量与生产量接近7万辆的差距意味着市场需求的疲软。2023年，特斯拉“开门”即暴跌，以108.1美元/股收盘，市值为3414亿美元。

面临需求疲软问题的特斯拉，要么降低产能，要么继续降价促销。

尽管特斯拉的第三大自然人股东廖凯原指责马斯克在推特上花费大量心力，但马斯克仍旧认为特斯拉股价的下跌与美国经济衰退以及美联储的加息政策有关。2022年纳斯达克综合指数累计下跌33%，苹果蒸发7550亿美元，微软下跌7260亿美元，Meta估值下降了60%。

身处科技行业的寒冬，特斯拉并不能独善其身。不过，特斯拉股价的暴跌也逃不掉马斯克的手笔。

马斯克在过去的一年里抛售了近400亿美元的特斯拉股票以“拯救”推特，尽管他再三重申未来的两年将不会再出售股票，但仍强烈打击了投资者的信心。

或许是迫于特斯拉股东们的压力，12月18日马斯克在推特上发起投票，询问他是否应从推特辞职，并表示会遵守投票结果，最终57.5%投票人希望他辞职。不过马斯克直到12月20日下午才回应，只要能找到一个傻瓜，他马上就辞职，并仅负责软件和服务器团队。

2023年，马斯克可能将重心重新转向特斯拉，并找到推特下一个接班人。